據了解，該機場總投資372.6億元。其中，機場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司等企業共同籌措解決，國家發展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預算內投資和民航發展基金予以支持。 該機場飛行區跑道滑行道系統按照滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計，航站樓、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計。

                                                                                         

除了順豐之外，圓通快遞也表示了同樣的訴求。此前圓通曾宣布將在浙江嘉興興建自有航空基地飛機場，目前該項目仍在規劃當中。

而在今年1月24日舉行的達沃斯論壇上，京東集團創始人劉強東表示，京東將在全國建設上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內送達給中國的消費者。根據相關數據顯示，順豐目前擁有貨機達到41架，其中包括波音767、757和737等型號。